«Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла – на четырех пролетах моста. Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров, для создания которого потребовалось около 400 тонн асфальтобетонной смеси», – рассказали в учреждении, добавив, что это нижний слой дорожного покрытия, а верхний уложат, когда будут готовы все конструктивы автодорожной части Крымского моста.
Главный инженер ФКУ «Упрдор «Тамань» Росавтодора Юрий Сафонов отметил высокое качество покрытия. «Комфортность, безопасность, долговечность – три ключевых ориентира в нашей работе над покрытием проезжей части Крымского моста, – сказал он. – Весь комплекс подготовительных работ, который мы провели, сам процесс укладки асфальтобетона и жесткий контроль качества при производстве работ – всё это обеспечит Крымскому мосту асфальт высочайшего класса».
Асфальтобетонное покрытие в итоге будет состоять из двух слоев общей толщиной 11 см. Добавки битума для большей прочности и устойчивости к деформации будут содержаться в обоих слоях, а состав верхнего слоя также будет включать кубовидный щебень. Ранее сообщалось, что асфальт для Крымского моста прошел лабораторные исследования на долговечность.