Строители забетонировали 80% новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Симферополь

Симферополь, 29 мая. Крыминформ. Бетонное покрытие новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) международного аэропорта Симферополь готово на 80%. Об этом сегодня сообщила пресс-служба аэропорта.

«Строители уже уложили финишный слой бетона на 2,7-километровом участке полосы. Общая протяженность строящейся ВПП составит 3,2 километра, ширина вместе с заасфальтированными обочинами – 60 метров», – отметили в пресс-службе.

Параллельно со строительством взлетно-посадочной полосы в рамках федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя ведутся масштабные земляные работы по формированию летного поля, возводятся радиотехнические объекты и многоэтажное здание контрольно-диспетчерского пункта. Полностью завершено строительство двух новых рулежных дорожек, примыкающих к ВПП, на которых уже начаты работы по установке современного свето-сигнального оборудования. Уже смонтировано 95% дренажной системы для отвода сточных вод.

Бетонное покрытие ВПП формируется в два слоя: верхний – из высокопрочного марочного бетона толщиной 45 см и нижний – из низкомарочного бетона – 21 см. Для укладки бетона применяются высокотехнологичные бетоноукладочные комплексы типа Gomaco. Искусственное покрытие полосы с учетом щебеночного слоя достигает толщины 1,4 метра, что в два с лишним раза больше, чем на старой ВПП.

Новая полоса будет относиться к одной из высших категорий (ИКАО-IIIA) и рассчитана на прием современных дальнемагистральных воздушных судов типа Boeing-747 и Аirbus А330. Планируется, что после ввода в эксплуатацию новой ВПП для аэропорта Симферополь она станет основной, а действующая – резервной.

Новая полоса аэропорта Симферополь возводится на месте старой, построенной еще в 1960 году и выведенной из эксплуатации в начале 2000-х годов. Строительство началось в 2018 году. После завершения бетонных работ новую полосу оснастят современным светосигнальным и радиомаячным оборудованием. Вдоль всей ВПП будет построена магистральная рулежная дорожка, которая позволит приземлившимся самолетам оперативно освобождать полосу.